在锂价初现企稳态势(shì)的微妙时点，头部(bù)锂电厂(chǎng)商如何(hé)看待？行(xíng)业去库(kù)存进展(zhǎn)又如(rú)何？

　　披露(lù)年报和一季报后，市值(zhí)近(jìn)500亿元的锂(lǐ)电巨头国轩高科4月28日(rì)举(jǔ)办媒体开放日(rì)上作出一系列判断(duàn)。在交流中，公司管(guǎn)理层对中国基(jī)金报记者表示，近期“跌跌不休”的碳酸锂价格，或将在15-20万元/吨(dūn)之间形成震荡。

　　同时，该公司(sī)一季报显示(shì)，库(kù)存“水(shuǐ)位(wèi)”已经显(xiǎn)著降低，压(yā)力(lì)已并不明显(xiǎn)。这(zhè)也在(zài)一(yī)定程度(dù)上反映了热量怎么换算成卡路里？1kj等于多少卡路里呢，1kj是多少卡路里计算器(le)电池厂商们近期去库存(cún)动作的(de)“一致性”。

　　而且需要注意(yì)的是，在国轩高(gāo)科方面看来，储(chǔ)能行(xíng)业(yè)今(jīn)年(nián)上(shàng)升空间(jiān)预(yù)计将高于动(dòng)力电池。换言(yán)之，从增速方面看，储(chǔ)能有望接棒(bàng)动力电池，带动电池厂(chǎng)商出(chū)货持续增长。

　　锂价料(liào)维持在15-20万(wàn)之(zhī)间

　　作为锂电池(chí)核(hé)心(xīn)原材料，碳(tàn)酸锂价(jià)格大起大落在市场上(shàng)引起巨大争议。“就为(wèi)了买100吨(dūn)碳酸锂，我(wǒ)们曾经开车16个小(xiǎo)时(shí)经过(guò)1600公里(lǐ)路程，” 国轩高科高级副总裁(cái)、中国业(yè)务(wù)板(bǎn)块总裁(cái)王启岁笑称。这也在(zài)一定(dìng)程(chéng)度(dù)上反映(yìng)了锂价迅速上涨给下游带来的阵(zhèn)痛。

　　不过，今年以来锂(lǐ)价又(yòu)迅速(sù)击穿20万元关(guān)口，在(zài)近期才有明显企(qǐ)稳趋势。毕竟(jìng)，在4月(yuè)12日之前，电池级碳酸锂(lǐ)价格(gé)已(yǐ)经(jīng)连跌52天。而且在(zài)此前30天内，价格共计跌(diē)去(qù)19.25万(wàn)元/吨。

　　而(ér)据上(shàng)海(hǎi)钢联数据(jù)最新显示，在4月(yuè)27日-28日(rì)两天内，电池(chí)级碳酸锂价格已经连(lián)续两日上涨，两(liǎng)日内分别上(shàng)涨(zhǎng)4000元(yuán)/吨和5000元/吨，从18万元/吨涨至18.9万(wàn)元(yuán)/吨，反弹趋势(shì)明显。

　　锂(lǐ)价在什么区间较为合理，国轩高科(kē)方面也给(gěi)出(chū)自己研(yán)判。王启岁在(zài)会上表示，碳酸锂在15-20万/吨(dūn)的区间可(kě)能(néng)形成振(zhèn)荡期。“我(wǒ)们(men)通过一季度观察来看，新能源行业处于稳(wěn)定(dìng)增(zēng)长阶(jiē)段(duàn)，储(chǔ)能(néng)行业在(zài)一季度是处于(yú)投标、招标的阶段，第三季度将迎(yíng)来(lái)大规模(mó)交(jiāo)付(fù)，而储(chǔ)能大规(guī)模交付会带来(lái)产能复(fù)苏(sū)，碳酸锂价(jià)格预(yù)计会维(wéi)持在这个(gè)区间之内。”

　　实(shí)际(jì)上(shàng)，碳酸锂价格下降，对于电池(chí)厂商的毛(máo)利率提升已经有了立竿(gān)见(jiàn)影效(xiào)果。

　　从毛利率方(fāng)面来看，国轩高科在一季(jì)度(dù)达(dá)到了(le)18.94％，较去(qù)年全年(nián)的17.79％超(chāo)出1.15个百分点(diǎn)。实际上(shàng)，同样的情况(kuàng)也发生(shēng)在宁德时代与亿纬(wěi)锂能身上，其中宁德时代一季度(dù)毛利率为21.27％，较去(qù)年全年水平(píng)提(tí)升1.02个百分点。而亿(yì)纬锂能则不如前两者明显，但也提升了0.4％个百分点。

　　王启岁也认为，在(zài)碳酸锂回归理(lǐ)性价格之后，新能源汽车市场会趋于较(jiào)为合理增长。“去(qù)年是600万辆，经过一季度之后(hòu)，我们依然判(pàn)断今年新能源汽车应该在900-950万辆区间，”他预(yù)计。

　　据悉，国轩高(gāo)科也正在加速产能扩张。其(qí)南京基地智能(néng)制(zhì)造20GWh动力电池项(xiàng)目、宜春基地10GWh动力电池项目、庐江基地年产(chǎn)20万吨高端正(zhèng)极材料项目(mù)、桐城基(jī)地年产40GWh动力(lì)电池项目一期、柳(liǔ)州(zhōu)基(jī)地年产(chǎn)10GWh电池项目(mù)等(děng)多个项(xiàng)目相继(jì)投产。据规划，国(guó)轩高(gāo)科(kē)2025年产能将突(tū)破300GWh。

　　降库存效果(guǒ)明显(xiǎn)

　　国轩(xuān)高(gāo)科的一季报(bào)显示，其截(jié)至报告(gào)期末其存货余额为(wèi)65.98亿元，较去年底的75.84亿(yì)元下降13％。而其一季度末，存货(huò)占(zhàn)总资产比例为8.38％。在(zài)去年(nián)底，这一比例(lì)为10.44％。

　　实际上(shàng)，从行业整体状况看，国轩高科存(cún)货水(shuǐ)平保持了较低位(wèi)置(zhì)。国轩高(gāo)科(kē)高(gāo)级副总裁蔡(cài)毅也(yě)表示，由于公司在(zài)江西(xī)宜(yí)春(chūn)碳酸锂原材料(liào)有自产能力，因(yīn)热量怎么换算成卡路里？1kj等于多少卡路里呢，1kj是多少卡路里计算器此其外购(gòu)仅补(bǔ)充自产不足，“外购只是缺多少，补多少(shǎo)，”他表示。

　　国轩高科(kē)存货水位下(xià)降，也反映了行业(yè)整体状况，不少电(diàn)池厂商存货余额均(jūn)在(zài)下降。其中(zhōng)宁德时代一季度报告显示，其库存金额(é)已从年初的766.7亿(yì)元下降到640.6亿(yì)元，环比下降16.5％。

　　另(lìng)外，亿纬锂能一(yī)季报也显示(shì)，其存货(huò)金额(é)从去年底的85.88亿元，降(jiàng)至78.6亿元，环比(bǐ)下滑8.48％。据记者了解，已经有库存较低的电池厂商提到，库存已恢复(fù)至健康水(shuǐ)平，后续(xù)将根据规划，逐步进行补货。

　　东吴(wú)证券近(jìn)期(qī)在一份(fèn)研报中指出，在电(diàn)池环节，厂(chǎng)商从22Q4开始去库存，生产(chǎn)材(cái)料(liào)均维持(chí)极低库存，电池本身库(kù)存不足1个月；另外在中游材料方面，正极和电解(jiě)液库存周(zhōu)期(qī)大幅(fú)下降(jiàng)至7天(tiān)左右，负极因石墨化需要一个月时间(jiān)，库存(cún)周期(qī)较长，而隔(gé)膜(mó)约(yuē)为(wèi)一个月正常库存。

　　该机构(gòu)认为，目前库存多集中于(yú)上游锂盐厂，中(zhōng)游材料(liào)库存极低，基本保持7天的最低(dī)安(ān)全库存。若下游需求(qiú)恢复，将带来强烈补(bǔ)库需(xū)求(qiú)。

　　值得注意的是，在去库(kù)存的过程中，国轩高(gāo)科(kē)也(yě)在积极尝试(shì)“出海”。该公(gōng)司在2022年加速全球化(huà)步伐(fá)，收购博世集(jí)团的德国哥廷根工厂，于(yú)2022年6月开始改造并已(yǐ)顺(shùn)利投产，开始欧洲本地化(huà)运(yùn)营。其年报显示，2022年该公(gōng)司海外销(xiāo)售收入达到29.8亿元，同比增(zēng)长464.76％。

　　储能(néng)相关产(chǎn)品(pǐn)供不应求(qiú)

　　此(cǐ)前市场普遍预(yù)计，储能有望接棒动力电池(chí)，带(dài)动电池(chí)厂商(shāng)出货增长。近日，宁(níng)德时(shí)代(dài)也作出(chū)判断(duàn)认为，储能方面(miàn)今年预计(jì)增(zēng)速将(jiāng)会比动力电池更(gèng)高(gāo)。

　　王(wáng)启岁在交流中也认同这一观点。他预计，储能(néng)行业今年上(shàng)升空间预计会高于(yú)动(dòng)力电池，其中国外家储市(shì)场需求预(yù)计会在(zài)下半年放量，而国内(nèi)大储市场方(fāng)面(miàn)，今年一季(jì)度处于招(zhāo)标阶(jiē)段，自二季度开始将进(jìn)入交付(fù)阶(jiē)段，目前(qián)相关产(chǎn)品供不应求。

　　从国轩(xuān)高科披热量怎么换算成卡路里？1kj等于多少卡路里呢，1kj是多少卡路里计算器露的年报数(shù)据显示，其储能业务在(zài)2022年实现了35.08亿元的营收，同比增长(zhǎng)幅度达到186.49％，已经高于(yú)其动力电池业务(wù)116.4％的增速。按照这一数(shù)据计算，储(chǔ)能(néng)业务已(yǐ)经占(zhàn)到其总营(yíng)收的(de)15.22％，而在2021年，这一比(bǐ)例(lì)为11.82％。

　　王启岁直言，储能行业(yè)的空(kōng)间比动力电池上升空间更大，“这是(shì)一个(gè)需求量大(dà)于供应量的(de)领域(yù)，不存在(zài)需(xū)求疲(pí)软或者是产(chǎn)能(néng)过剩。”

　　他指(zhǐ)出，首先(xiān)在家储(chǔ)环节，因为涉(shè)及到用电需求，每(měi)年到了第二季度开始后(hòu)才(cái)爆发。而在(zài)大储环(huán)节，国内下游招标、立项都在一季度，真正出货是在二(èr)季(jì)度以后，目前订单状况看(kàn)来是供(gōng)不(bù)应求。此外，海外(wài)的(de)客(kè)户也正(zhèng)逐渐接(jiē)受中国的标准(zhǔn)化集装(zhuāng)箱(xiāng)产品。

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