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夜游症的孩子精神有问题吗,孩子半夜起来突然乱走乱说话

夜游症的孩子精神有问题吗,孩子半夜起来突然乱走乱说话 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随(suí)着2022年财(cái)报季的过去,车(chē)企高(gāo)管薪(xīn)酬再一次成为业内关注的热点(diǎn)话题。造车新(xīn)势力(lì)中(zhōng),小鹏、理想、零(líng)跑等(děng)均已(yǐ)公布高管薪酬情况。

  理想和零跑管理层薪资前三(sān)总(zǒng)额为12298.4万元和12002.8万元,以破亿的金额(é)领(lǐng)跑众(zhòng)多(duō)上市车企。理想汽车(chē)的一(yī)名(míng)高(gāo)管更是成(chéng)功(gōng)破亿,堪(kān)称新一代“打工皇帝”。造车(chē)新(xīn)势力之外,吉利(lì)汽车(chē)出手颇为阔绰,不过也有上(shàng)市车企高管薪(xīn)酬(chóu)无人过(guò)百万。

  理(lǐ)想领跑车(chē)企(qǐ)高管薪(xīn)资榜

  理(lǐ)想汽车2022年董事(shì)酬金(jīn)支出(chū)高达12298.4万元,同比增长34%,占据(jù)目前已披露(lù)数据(jù)的车企高管薪资(zī)榜榜首。其中,李想、沈亚楠和(hé)李(lǐ)铁,薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿(yì)元。

  理想汽车(chē)CEO李想只给自(zì)己开(kāi)170万(wàn)薪酬,对兄(xiōng)弟却非常大方。CFO李铁的1亿薪酬中,工资津贴等为203万(wàn)元、退(tuì)休金计划供款13.9万(wàn)元、股份支付薪酬部分高(gāo)达9823.6万元。

  另一位(wèi)核心(xīn)人物(wù)——理想汽车(chē)前总裁沈亚(yà)楠薪酬2087.4万元,相较2021年的8750万大幅缩水。2022年9月,港交所文(wén)件(jiàn)显示,沈亚楠(nán)两天内抛(pāo)售100万股股票,套(tào)现金额(é)超9000万元,以此计算,他在2022年的收益(yì)也超(chāo)过(guò)1亿元(yuán)。2022年(nián)12月,沈(shěn)亚楠宣布离职。

  汽车圈“打工皇帝”,年薪过(guò)亿数据来自理(lǐ)想汽车2022年报(bào)。

  造(zào)车(chē)新势力中,零跑汽车的高管(guǎn)薪资稳居第一梯队。财(cái)报显示,董事长朱江明年薪5636.1万元,同比大涨490.4%;总(zǒng)裁吴保军薪(xīn)金4382.3万(wàn)元(yuán),同比增(zēng)长12%。公(gōng)司(sī)高(gāo)级副(fù)总(zǒng)裁(cái)曹力薪(xīn)酬也接近2000万元。

  2022年(nián)9月,零跑汽车在(zài)港交所(suǒ)主板挂牌上(shàng)市。销量(liàng)方面也不断攀升(shēng),2022年零(líng)跑(pǎo)汽车交付量11.12万辆,较2021年的4.37万辆增长154.1%。在业界看来(lái),这或许是其高管薪酬同(tóng)比上涨的重(zhòng)要原因。

  小鹏汽车(chē)的(de)2022年(nián)并不好(hǎo)过,试(shì)图通过人事变动和架构调整稳(wěn)住销量。开源节流(liú)的背景下,管理层对自己的要求也更严格了。管理层薪资前三(sān)总额仅(jǐn)420.9万元,其中,董事长何小鹏年薪136.5万元,联合创始人夏珩133.2万元。

  海马江淮(huái)高管无人过百万(wàn)

  在造车新势(shì)力之外,给高管开出较高薪酬的还有吉(jí)利(lì)汽车。其2022年度薪酬(chóu)前三(sān)的高(gāo)管累计薪资为9972.5万元(yuán)。李书福的(de)薪酬(chóu)最低(dī),仅为40.8万(wàn)元;执行董事安(ān)聪慧的薪资为(wèi)4188万元,行(xíng)政总(zǒng)裁(cái)桂(guì)生悦为3119.1万元,涨幅分别为8.11%和7.17%。

  汽车圈(quān)“打工皇帝”,年薪(xīn)过亿(yì)数据来自吉(jí)利汽车2022年报(bào)。

  吉利汽车的高管(guǎn)薪酬(chóu)是(shì)独一(yī)档的存(cún)在(zài),接(jiē)下(xià)来(lái)车企前三(sān)位高管薪酬均值(zhí)便降至比亚迪的909万和华晨(chén)中国的603万元。

  王(wáng)传福虽然是(shì)比亚迪公(gōng)司董事长,但其薪酬在管理层中(zhōng)仅排第六位。年报显(xiǎn)示,比亚(yà)迪(dí)高管中(zhōng)薪酬最高(gāo)的三(sān)位分别是(shì)执(zhí)行副总裁李柯,税前报(bào)酬960.20万元;第二位是(shì)高(gāo)级副总(zǒng)裁罗(luó)红(hóng)斌,薪酬887万元(yuán);执(zh夜游症的孩子精神有问题吗,孩子半夜起来突然乱走乱说话í)行副总裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第(dì)三。

  2022年王传(chuán)福税前报(bào)酬总额为614.7万元(yuán),排在他前面的(de)还有高级副总裁何龙的877.4万元(yuán),以及高级副总(zǒng)裁何志奇的(de)739.7万元。

  汽车圈“打(dǎ)工皇帝”,年薪过亿数据来自比亚迪2022年报。

  过去的一年(nián)是比亚迪的丰收(shōu)年。2022年比亚迪新能源汽车销量超185万(wàn)辆,夺(duó)下全球新(xīn)能(néng)源汽车销(xiāo)冠宝座;净利润也达(dá)到166亿元,超(chāo)过了上汽(qì)集(jí)团的161.18亿元,成为国内最赚钱的整车企(qǐ)业。

  长城汽车薪资(zī)排(pái)名前三(sān)的高管平均(jūn)薪酬为427.2万元,其中董事长魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副董事(shì)长赵(zhào)国庆302.49万元。赛力斯、上汽集(jí)团、广汽集团的前三位高管薪(xīn)酬均值均超过300万元。

  值得关(guān)注(zhù)的(de)是,海马汽车年报显示,报告(gào)期内董事、监事、高级(jí)管(guǎn)理人员(yuán)报酬合计(jì)456.31万(wàn)元。董(dǒng)事(shì)长、董事景柱从公司获得的税前报酬总(zǒng)额90万元,董事会秘书、CIO刘(liú)锐从公(gōng)司获得的税前(qián)报(bào)酬总额52.12万元。

  汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿数据来自海马汽车2022年(nián)报。夜游症的孩子精神有问题吗,孩子半夜起来突然乱走乱说话p>

  江淮(huái)汽车高管收入也大多在50万-100万元区间,其中江淮(huái)汽车(chē)副总(zǒng)经(jīng)理(lǐ)张鹏收入最高(gāo),为91.3万元,董(dǒng)事总经理(lǐ)李明为(wèi)86.68万元。

  薪资过亿与(yǔ)打工(gōng)皇帝

  在已公布数据中,国(guó)内(nèi)车(chē)企仅理想汽车CFO李铁(tiě)去年(nián)年薪(xīn)过(guò)亿。李(lǐ)铁的(de)薪酬是李想薪酬170.5万元的(de)近60倍,是吉利集团董(dǒng)事长李书福薪酬40.8万元的(de)约245倍,堪(kān)称新一代“打工皇(huáng)帝”。

  当我(wǒ)们把视线看向全球,会(huì)发(fā)现薪酬过亿似乎(hū)并不是那么难。

  通用汽车提交给美(měi)国证券交易(yì)委员(yuán)会(SEC)的一份(fèn)文件显示,通(tōng)用汽车CEO Mary Barra在2022年(nián)的薪(xīn)酬总额接(jiē)近(jìn)2900万美(měi)元(约合(hé)人民币2亿元),连续第八年成为底(dǐ)特(tè)律(lǜ)三大汽(qì)车制造商(福特(tè)汽车、通用汽车、Stellantis)薪酬最高(gāo)的(de)CEO。

  外(wài)媒(méi)表示,担任通用(yòng)汽(qì)车(chē)CEO的9年里(lǐ),Mary Barra的薪酬(chóu)累(lèi)计超过2亿美元(约(yuē)合(hé)人民币14亿元)。在Mary Berra之外,底特律另外两家(jiā)汽车制(zhì)造商的(de)掌门人(rén)年薪也都(dōu)过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集(jí)团的唐唯实去年年薪分别约合人民(mín)币1.45亿元和1.77亿(yì)元。

  值得注意(yì)的是,特(tè)斯拉CEO马(mǎ)斯克公布的薪酬为0。据公开报道,早在2018年,马斯克就(jiù)制定了长达十年的薪酬方案。根(gēn)据(jù)该方案(àn),特斯拉在未来十年(nián)无需向马斯(sī)克支付任何工资和现(xiàn)金奖(jiǎng)励,但若马斯克领导(dǎo)特斯拉(lā)达到了董事会制定的市值(zhí)和业绩(jì)方面的目标(biāo),则可获得780亿美元的股票(piào)期权。所以(yǐ),马斯克这十年(nián)在(zài)特斯拉的收入或(huò)都是同(tóng)特(tè)斯拉的(de)市值和业绩直接挂钩的股票期权。

  换(huàn)句(jù)话说,马斯克的主要(yào)收入为股票(piào)期权激励(lì),后者目前尚(shàng)未公布。但这(zhè)并不妨(fáng)碍他是全球首富的有力(lì)竞争者。

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