中共中央政治局(jú)上(shàng)月末召开会议，提出加快推进(jìn)充电桩等(děng)设施(shī)建(jiàn)设。国常会近日强调，要聚焦制(zhì)约新能源汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适度超前建设充电(diàn)基(jī)础(chǔ)设施。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数据显示(shì)，4月公共充电桩(zhuāng)数量(liàng)比3月(yuè)增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截(jié)至(zhì)2023年4月，联盟(méng)内(nèi)成员单位总计上报公(gōng)共充电桩202.5万台，其中直流(liú)充电桩85.5万台、交(jiāo)流充(chōng)电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级(jí)市场上(shàng)，国(guó)内充电(diàn)桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充电模块试生产(chǎn)的英可云n是哪里的车牌号(kě)瑞(ruì)最近三个(gè)交(jiāo)易日股价累(lèi)计(jì)最大涨幅39.52%；国内充电模块领先(xiān)者通合(hé)科(kē)技4月25日(rì)迄今股价累计最(zuì)大(dà)涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走(zǒu)势周线图

　　中信(xìn)建投许琳等人4月(yuè)24日研报表示，预计2023年将是(shì)充(chōng)电桩(zhuāng)销量高(gāo)增之年(nián)，预计2022、25年全球(qiú)公用(yòng)充(chōng)电桩增量达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压快(kuài)充(chōng)+大电流水冷技(jì)术带动充电模块、充(chōng)电枪(qiāng)/线(xiàn)等核心零部件价值量(liàng)上升(shēng)。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报(bào)指出，受益于充电(diàn)桩(zhuāng)建设加速及大(dà)功率趋势(shì)，充电(diàn)模块(kuài)有(yǒu)望迎来(lái)量利齐(qí)升。从需求量角度看，预计直流(liú)桩在充电(diàn)桩(zhuāng)建(jiàn)设中的(de)占比(bǐ)以(yǐ)及(jí)单桩(zhuāng)充电功率将进一步提(tí)升，进而提升充电(diàn)模块的需求量。从盈利角度看，目前充电(diàn)模块单W价格已趋(qū)于稳定，产(chǎn)品从此前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值(zhí)量和(hé)毛利(lì)率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模(mó)块是直(zhí)流充电桩最(zuì)核心的部件，直接(jiē)影响充电效率(lǜ)和(hé)充电安(ān)全，被业(yè)内誉为直流充(chōng)电设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信证券(quàn)袁健聪等人在(zài)2月13日的(de)研报中指出，在直流充电(diàn)桩(zhuāng)所(suǒ)需元器件构成中，充电模块(kuài)成本占比最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人(rén)表示，预计到2025年(nián)中国充电模块市(shì)场(chǎng)增量达(dá)1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电(diàn)模块均价(jià)在0.12元/W左右，据此(cǐ)预(yù)测，2025年中国充电模(mó)块市(shì)场空间(jiān)约217亿元。

　　在(zài)充电桩产业链(liàn)的上游，以充电模块为(wèi)核心的零部件生(shēng)产制造，代表(biǎo)企业(yè)有通合(hé)科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模块(kuài)及设备产业(yè)链来看(kàn)，上游是生(shēng)产(chǎn)设(shè)备(bèi)零部(bù)件(jiàn)，充电模块应用(yòng)于直流充电设备；中游(yóu)是充电(diàn)桩(zhuāng)及(jí)其他充电设备生产商，包括(kuò)直(zhí)流充电(diàn)设(shè)备生产(chǎn)商和交流充电设备生产商(shāng)；下游是(shì)运营服务商(shāng)及终(zhōng)端客户，包括换电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂商(shāng)及配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格(gé)局(jú)方(fāng)面，东(dōng)吴证券曾朵(duǒ)红在4月27日研报(bào)中表示，由(yóu)于(yú)充(chōng)电模块的生(shēng)产技(jì)术要求较高且具备通信(xìn)要(yào)求，目前主要以(yǐ)具(jù)备一(yī)定技术积累的充电模(mó)块供应(yīng)商（英飞源、华为(wèi)、中兴(xīng)等电力(lì)电源或通讯电源企业）生产，但随(suí)着充电(diàn)模块价(jià)格逐渐下降，叠(dié)加大功率、智能化、网络平台化的发展趋(qū)势(shì)，充电桩(zhuāng)厂商(shāng)逐步进入充(chōng)电模块生产环节，逐步实现充电模(mó)块的自产自研(yán)（如特锐德旗下(xià)子公司(sī)特来电、中恒(héng)电气等）。目前充电(diàn)模块(kuài)市占率前五的企(qǐ)业包括(kuò)英飞(fēi)源(yuán)、特来电、永联(lián)、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

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　　据财(cái)联社不完全统计，在充(chōng)电模块领域(yù)有所布局(jú)的(de)A股上市公司包括通合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞(ruì)和麦(mài)格米特等，具体如下：

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