失联七(qī)年，马(mǎ)航MH370终于被找(zhǎo)到了(le)，11月(yuè)30日，英国航空工程(chéng)师理查德·戈弗雷曾(céng)通过一项全新的跟踪(zōng)技术，发现了马航MH370客机(jī)的坠毁(huǐ)地(dì)点，专家确定位(wèi)置位(wèi)于澳大利亚(yà)珀斯以西的4000米深海底。此消息一出全(quán)球一片哗然，要知道马航(háng)于2014年3月8日失踪之后有27个国家参与(yǔ)了搜(sōu)救(jiù)行动，耗资超过(guò)2亿美元，搜(sōu)救工作(zuò)持续了(le)数年，搜索面积超过12万平方(fāng)公里(lǐ)，但始终(zhōng)没有找到(dào)如(rú)今终(zhōng)于有了突破(pò)性(xìng)进展，这些年(nián)真(zhēn)真(zhēn)假假(jiǎ)的消息看到了无数次，但很(hěn)庆幸他们没有被(bèi)遗(yí)忘(wàng)，还(hái)有人(rén)在坚持(chí)寻找，不管真相如何，都(dōu)希望同胞们都能魂归(guī)故(gù)里。

回(huí)顾马航事件，这(zhè)架大型客机载有227名乘客和12名机组(zǔ)人(rén)员，其(qí)中(zhōng)中国乘(chéng)客(kè)154人(rén)，于2014年3月8日从吉隆坡起飞(fēi)前往北京后(hòu)失联(lián)，历时多(duō)年搜索都未获得线索，无(wú)法找寻到飞(fēi)机失踪(zōng)的位置。相信不少人认为在现代通讯如(rú)此发达的年(nián)代，定位(wèi)系统如此精准(zhǔn)为(wèi)何那么庞大的飞机会失(shī)踪，而正是这份疑(yí)惑，使得该事件成(chéng)为(wèi)了未解之(zhī)谜。

2014年3月8日(rì)凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑(huá)行在吉隆坡国际机(jī)场的跑道(dào)上(shàng)，等(děng)待(dài)机场空管(guǎn)塔台的指令。4分钟后，这架(jià)波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞(fēi)机飞(fēi)跃升空，刺(cì)入宁谧清澈的南太平洋天空(kōng)，在星(xīng)空璀璨的马来西亚上空，从(cóng)吉隆坡飞往北京。飞机在(zài)马来(lái)西亚(yà)吉隆坡国际机场(chǎng)装载了7小(xiǎo)时飞(fēi)行航程的燃油(yóu)，吉隆坡飞往北京(jīng)的(de)飞行航程时(shí)间为6小时，于12:41起飞。飞机爬升(shēng)至35,000英尺的安全高度(dù)后(hòu)，开始了正(zhèng)常的平坦滑(huá)行。那天(tiān)晚上，在马六甲的上空，群(qún)星闪烁在深(shēn)邃的苍穹里，月亮(liàng)像(xiàng)明(míng)亮(liàng)的天灯，在夜空里(lǐ)的飞机和(hé)乘客沐浴在暖暖(nuǎn)柔和(hé)的柔光中，飞机上的机舱已经关闭照(zhào)明灯，239名乘(chéng)客和机(jī)组人员大部分在凌(líng)晨的隆隆飞机发动机轰(hōng)鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的(de)乘(chéng)客是在返回祖国家(jiā)乡的(de)途中，但(dàn)是令(lìng)人心碎的是马航(háng)在飞(fēi)行中(zhōng)途中(zhōng)离奇失踪了，飞机上的227名(míng)乘客和12名机组人(rén)员至今下(xià)落(luò)不明，到底是人为还(hái)是意外真相到(dào)底(dǐ)是什么(me)？

M370失联(lián)之后，有马来西亚的遇难者家(jiā)属(shǔ)曾经尝试过联(lián)系遇难的家人，令人(rén)意外的是，信息显(xiǎn)示位(wèi)置是在美(měi)国，这难(nán)免让人怀疑2370客(kè)机上的(de)人(rén)并没(méi)有死，他们(men)可能是被劫机然后转移到了某(mǒu)个(gè)隐蔽(bì)的(de)地(dì)方与世(shì)隔绝，不(bù)能和外界联系，没有人知(zhī)道他们的存在(zài)，没有人知道(dào)他(tā)们的死活。此外在(zài)此次事件中还发生了一件(jiàn)十分奇(qí)怪(guài)事情，那就是(shì)本(běn)该对马六甲海域进行全(quán)面检测(cè)的美国卫星，在失事(shì)事件发(fā)生(shēng)期(qī)间，其卫星(xīng)信(xìn)号数在回(huí)传数据时竟然发生了故障，导(dǎo)致所有(yǒu)影像资料丢(diū)失。其次MH370作(zuò)为一架民航客机，它在(zài)飞(fēi)行的时候会跟地面上的塔台保持高度(dù)紧密的联系(xì)，而(ér)且根据正(zhèng)常的操(cāo)作规范这架(jià)客机应该始终都处(chù)于雷达的监控范围之内，即使(shǐ)失事地面航(háng)站也可以根据雷达信(xìn)息找到客机的具体失(shī)事(shì)地点(diǎn)。

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然而奇怪的是，MH370在起飞之后没多久就在地(dì)面航(háng)站的雷达屏幕中失去(qù)了(le)信号。不仅如此，飞行员在驾(jià)驶飞(fēi)机的过程中也没有向地(dì)面(miàn)航站通报(bào)究竟(jìng)是飞机出事故，还是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事的(de)整个过程并不是正常(cháng)的飞机事(shì)故，反而更像是遭到了劫(jié)持。有(yǒu)一种说法(fǎ)是飞机上中国乘客占到了64%，包括中国各方面顶尖专家(jiā)精(jīng)英等几十名人，一些(xiē)目的不纯的组织策(cè)划了此(cǐ)次(cì)事件，故意把飞机击落导致飞机上二(èr)百多名(míng)乘客葬(zàng)身于茫茫人海之中(zhōng)。

还有一(yī)种说(shuō)法是，MH370航班机长劫持了飞机，因个(gè)人原因用这种(zhǒng)方式(shì)选择自杀，用整个飞机(jī)的人作为陪葬，证据是在机长的(de)硬盘中(zhōng)恢复的数据得(dé)出的结论(lùn)，机长(zhǎng)曾(céng)在游戏中操纵(zòng)虚拟航班飞(fēi)入南印度洋深处(chù)，这与(yǔ)现实中马航MH370航班坠机(jī)预测(cè)的(de)航线非(fēi)常相似(shì)。第三种说法是外(wài)星人劫(jié)持了马航MH370航班，这种(zhǒng)说法成立(lì)吗？骗三岁小孩子可以，但是骗全世界的人是不(bù)可能的。

2016年(nián)在(zài)非(fēi)洲的留尼旺岛，毛里求斯等(děng)多地发现的数块飞机残骸，也已被(bèi)认定为来自(zì)马航(háng)MH370航(háng)班。时至今(jīn)日，关于马航MH370航(háng)班的一些信息时常爆出，一次次点燃人们(men)的希望又一次(cì)次(cì)让(ràng)人们心灰意冷，究竟空难是如何发生(shēng)的谁也无法知道真(zhēn)相，只(zhǐ)有等多年后找到飞机上的黑厘子才能真相大白。如今已经确定了(le)马航(háng)MH370的位置(zhì)其中(zhōng)究竟隐藏(cáng)着什么秘密，相信很快(kuài)就会(huì)被揭开(kāi)！

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