6月初，国内新能(néng)源汽车(chē)品(pǐn)牌陆(lù)续发布(bù)5月销量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌(pái)5月(yuè)销量(liàng)实现了环比正增长，一定(dìng)程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度(dù)销量新(xīn)高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒(héng)强。造(zào)车新势力阵(蓝宝石的寓意是什么zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传(chuán)统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接(jiē)下来各自(zì)的(de)新产品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上增长的势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新势力(lì)阵营中有三个(gè)品牌(pái)交付量破(pò)万。其(qí)中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领蓝宝石的寓意是什么跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三(sān)个月交付超两万辆，充分(fēn)展示了理(lǐ)想L系(xì)列的产品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想(xiǎng)日(rì)前在社交(jiāo)平台上说，“无论是(shì)订单(dān)量还(hái)是交付量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天已经(jīng)站(zhàn)稳。接下来主要任(rèn)务是(shì)提升供应(yīng)链的供应(yīng)量，因为(wèi)年(nián)初的供应目标设(shè)定的有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有(yǒu)信心的设(shè)下新目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目(mù)标对新势(shì)力来说都(dōu)有些(xiē)望尘莫及(jí)，因为目前来(lái)看(kàn)，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更(gèng)远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆以(yǐ)上，但总体走势相(xiāng)对(duì)平缓，主力车型(xíng)交付缺乏(fá)持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续(xù)启动交付(fù)后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均(jūn)未破万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟(chí)迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚望(wàng)，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目的(de)热销(xiāo)爆款。如(rú)果真如(rú)他(tā)所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的(de)希(xī)望。

　　同样处(chù)于交(jiāo)付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新(xīn)势力(lì)阵营中继续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆(liàng)，环(huán)比下降7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为，蔚来(lái)近段时间的交(jiāo)付(fù)低迷(mí)主要受(shòu)改款车型上市(shì)，消费者持币观望的影响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品的交付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份(fèn)完(wán)成(chéng)产(chǎn)能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付，由此(cǐ)来看(kàn)，随着(zhe)两款(kuǎn)新车产能逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在七(qī)八月(yuè)份(fèn)的交付(fù)表现或(huò)比较令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第三(sān)个月(yuè)销量(liàng)破4万，并且又一(yī)次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕(huàn)新和一系列优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步(bù)下探(tàn)，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融贴息(xī)和置换补贴(tiē)权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大(dà)本营”所处的(de)广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源(yuán)补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至(zhì)12月31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购买符合(hé)要求的(de)新能源(yuán)汽(qì)车（以发(fā)票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的(de)个(gè)人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安(ān)旗下(xià)车型均符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安(ān)的销量形成(chéng)更(gèng)大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安(ān)目前(qián)还在加码终端的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安(ān)限(xiàn)时送”活动(dòng)，即(jí)5月(yuè)26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多(duō)款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融贴息(xī)、置换补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月(yuè)销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均(jūn)售(shòu)价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾(téng)势(shì)品(pǐn)牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的(de)腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌贡献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中取得了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以(yǐ)上(shàng)纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在(zài)6月开(kāi)启(qǐ)交付(fù)，目前(qián)订(dìng)单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将(jiāng)在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极(jí)氪(kè)年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一(yī)成绩距其(qí)20万(wàn)辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努(nǔ)力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车(chē)型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即将大(dà)规模发运全国，这意味着新车离(lí)上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担(dān)年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品牌在(zài)6月(yuè)份几(jǐ)乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因此这(zhè)些品牌更强(qiáng)的增(zēng)长势能或将(jiāng)在(zài)下半(bàn)年迎(yíng)来爆(bào)发。

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