金融界5月9日(rì)消息 乘联(lián)会发(fā)布《2023年4月份全(quán)国乘用车市场(chǎng)分析》。数据显示，2023年4月乘(chéng)用车市场零售1tbsp等于多少克细砂糖，1.5g盐大概有多少达到163.0万辆，由于去(qù)年同期上(shàng)海、吉林等地疫(yì)情影响，同比增速55.5％，环(huán)比(bǐ)增长2.5％，也是自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环(huán)比正(zhèng)增长之一(yī)。

　　其中，4月新(xīn)能源乘(chéng)用车(chē)批发销(xiāo)量(liàng)达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来累(lèi)计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新(xīn)能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行(xíng)业(yè)已经脱离了原(yuán)来的高利润行业，3月汽车(chē)产1tbsp等于多少克细砂糖，1.5g盐大概有多少(chǎn)销虽(suī)然(rán)恢(huī)复，但(dàn)3月汽车(chē)销售利润率也仅有4.7％，部分(fēn)车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界上(shàng)最(zuì)严的(de)国六B标(biāo)准即将(jiāng)实(shí)施，对车企(qǐ)生(shēng)产(chǎn)带来(lái)一定的心理压力，减产降(jiàng)库存的(de)结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是很好的信(xìn)号(hào)，体现车(chē)企对(duì)经营(yíng)质量的关注，有利于改善消(xiāo)费(fèi)观望心态。让消(xiāo)费者走出(chū)过(guò)度期待降价(jià)的(de)预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共(gòng)有21个(gè)工作日，相对去年多(duō)1天。有利于(yú)车企生产销售。由(yóu)于(yú)乘联会(huì)与社会各(gè)界共(gòng)同(tóng)呼吁的国(guó)六老款车型的延期销售政策建议仍尚未明朗(lǎng)，因此(cǐ)5月车企的(de)部分车型产销(xiāo)仍(réng)相对谨慎。受去年同期(qī)销量(liàng)表现受供应链(liàn)不(bù)稳定因素干(gàn)扰，5月(yuè)销(xiāo)量同(tóng)比变化或继续呈现(xiàn)宽(kuān)幅(fú)增长。

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