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五平方千米和五万平方米谁大 五平方千米是多少亩 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界(jiè)5月5日消息,特(t五平方千米和五万平方米谁大 五平方千米是多少亩è)斯拉中(zhōng)国官网显示,全新(xīn)Model S及全(quán)新Model X全(quán)系车型(xíng)上调售价(jià)19000元。调整后,五平方千米和五万平方米谁大 五平方千米是多少亩Model S起售(shòu)价808,900元,Model X起售价898,900元。

  具(jù)体来看(kàn),Model S 全(quán)轮(lún)驱动版(bǎn)由789,900元调整至808,900元;Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元;Model X全轮(lún)驱动版由879,900元调(diào)整至(zhì)898,900元;Model X Plaid 版本(běn)价格由(yóu)1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

特斯拉又涨价了!

特斯(sī)拉又涨价了!

  特斯拉4天(tiān)两次提价

  事实(shí)上,这是特斯(sī)拉近期涨价的延续。就在(zài)3天之前(qián)的(de)5月2日,特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中,Model Y售价涨至26.39万元(yuán),此前为(wèi)26.19万(wàn)元;Model Y长(zhǎng)续(xù)航版涨至(zhì)31.39万(wàn)元,此前为31.19万元。

  特斯拉对Model Y和(hé)Model 3两款车型在美国的售价也(yě)提高(gāo)250美元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元,对(duì)加拿大市(shì)场高性能版Model3和(hé)ModelY价格(gé)上调(diào)222美元。

  值得(dé)注意的是(shì),特斯拉(lā)首席执行官马斯(sī)克近(jìn)日在财报发(fā)布(bù)会后的业(yè)绩电话会上表(biǎo)示,从长期来看,20%的毛利率仍然是特斯(sī)拉要坚守的业绩底线,但从短期来看(kàn),相较于利润而言(yán),规(guī)模对特斯拉更加(jiā)重(zhòng)要。公司目前将优先考虑销量(liàng)而非盈利能(néng)力(lì),但仍希(xī)望在可能的情(qíng)况下上调售价(jià),以使得交(jiāo)付量与产量相匹配。

  此前降价(jià)潮下,2023Q1特斯(sī)拉全球共交付新车(chē)42.3万辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而(ér)受新工厂产能(néng)利用不足等(děng)因(yīn)素影响(xiǎng)公司盈利(lì)能力有所下滑,2023Q1毛利率(lǜ)为19.3%,同(tóng)比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格战降温,有望刺激(jī)需求回暖

  开源(yuán)证券(quàn)指出,特斯(sī)拉此轮(lún)涨价或为价(jià)格战降温,有望刺激需求(qiú)回暖。特(tè)斯拉降价(jià)带动的国内(nèi)汽车(chē)价格战(zhàn)叠加各地补贴(tiē)幅度、时限(xiàn)的不一(yī),导致了终端消费者的观望意愿较大。2023Q1中国(guó)乘用车销量为513.8万辆(liàng),同比-7.3%,新能源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车销(xiāo)量则(zé)为120.7万(wàn)辆,同比+25.2%,但增速有所放缓。特斯(sī)拉是本轮价格战中首个降(jiàng)价的(de)主机厂(chǎng),对新能源车市(shì)场的定价有一定程度的影响力。此轮涨价或在(zài)一(yī)定程度上刺激持币观望的潜(qián)在消费者(zhě)转化(huà)为真实(shí)购买。

  “(上(shàng)调价格)主要就(jiù)是想打破大(dà)家降价(jià)预期。”招银国际(jì)证券五平方千米和五万平方米谁大 五平方千米是多少亩研(yán)究部副(fù)总裁白毅阳(yáng)分析(xī)认为,特(tè)斯拉此次涨价出乎所有(yǒu)人的意(yì)料(liào),同时与之前马斯克表(biǎo)示(shì)的“重销量(liàng)轻利润”不太一致。“我理解可能的原因有三个:第一是一(yī)季度利润低(dī)于(yú)预期;第二是为了(le)打(dǎ)破(pò)消费者(zhě)降价预期;第三是(shì)对(duì)未来一(yī)个季(jì)度的销(xiāo)量持乐(lè)观态度(dù)。”

  中金公司也指出,3月末(mò)大部地方性品牌和经销商(shāng)层面的(de)促销政策到期(qī),带动汽车(chē)市场价格战边(biān)际减(jiǎn)弱(ruò),叠加(jiā)近(jìn)日特斯(sī)拉售价上(shàng)调,预计有助于缓解消费者持币观望情绪,带来前(qián)期受抑制的需求释放。

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