金融界5月消(xiāo)息 自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正(zhèng)增(zēng)长之一，4月乘用车(chē)市场数据终于出(chū)炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径(jìng)下的4月乘用(yòng)车出(chū)口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次(cì)环(huán)比正增长(zhǎng)之(zhī)一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自2010年以(yǐ)来(lái)仅有(yǒu)的(de)两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能(néng)源车(chē)国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌(pái)中的新(xīn)能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流合资(zī)品牌中的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个(gè)百分(fēn)点(diǎn)

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资品牌新能(néng)源车(chē)份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零售(shòu)份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来(lái)、理(lǐ)想等新势力车企销量同比和环(huán)比(bǐ)表现总体仍较强。主流合资(zī)品(pǐn)牌中,南北大众(zhòng)强(qiáng)势领先，新能(néng)源车批(pī)发12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流合资纯电动50%强份额，大众坚定(dìng)的电动化转型战略初见成效。其他合(hé)资与豪(háo)华品牌仍(réng)待发力。特(tè)斯(sī)拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强 比亚迪(dí)在(zài)东南(nán)亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商(shāng)出(chū)口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)、智马(mǎ)达汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级电动(dòng)车(chē)占比达60%，是出口绝对主力，上汽等(děng)自(zì)主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了(le)传统出口车企(qǐ)的靓丽表(biǎo)现，近(jìn)期新势力出口也逐步启动，海外(wài)市场也有数据开始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五、厂商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的(de)企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破万(wàn)辆(liàng)的企业(yè)保持在11家（环(huán)比持平，同比增6家），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同(tóng)期(qī)62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车(chē)26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益(yì)不比当年 经不起折腾咋能把自己弄成小喷泉呢，如何把女朋友弄成小喷泉

　　对于(yú)4月乘用车市(shì)场(chǎng)数据，乘联会分析指出，乘用车行业已(yǐ)经(jīng)脱离了原(yuán)来(lái)的高利润行(xíng)业(yè)，3月(yuè)汽车产(chǎn)销(xiāo)虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太(tài)大。尤其(qí)是世界上最(zuì)严的国(guó)六(liù)B标(biāo)准(zhǔn)即将(jiāng)实施，对车(chē)企生(shēng)产(chǎn)带来(lái)一定的(de)心理压(yā)力，减产(chǎn)降库存(cún)的结果(guǒ)，带来的(de)是(shì)盈利(lì)较大损失。此次特(tè)斯(sī)拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企对经营质咋能把自己弄成小喷泉呢，如何把女朋友弄成小喷泉量(liàng)的关注，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消(xiāo)费者走出过度期待(dài)降价的预期，恢复正常(cháng)的购(gòu)买节(jié)奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业已(yǐ)经走过了高利(lì)润期，车企(qǐ)效(xiào)益不比当(dāng)年，经不起折腾。乘联(lián)会在文中表示期待世界(jiè)最严国六B标准的实施从(cóng)原定7月1日，最好能(néng)延期到(dào)12月(yuè)底(dǐ)实施，而且(qiě)不要设立太多的条(tiáo)条框框，这样才(cái)能(néng)通过(guò)稳定(dìng)企业和经销(xiāo)商心态，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此(cǐ)前3月份(fèn)，中国汽车流(liú)通协会强调(diào)，目前大(dà)量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清(qīng)库(kù)有较大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右(yòu)的库存未消化。众车企建议给予6-12个(gè)月销售过渡(dù)期(qī)。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降价(jià)。这样(yàng)降价下去，将对整个(gè)行业体(tǐ)系、整(zhěng)个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广(guǎng)汽(qì)集团董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现在也在建议环保部门能(néng)不能(néng)适当(dāng)延期，建议国六B的环保规(guī)定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部(bù)发(fā)布规定，国六标准的实施分为A、B两个(gè)阶(jiē)段(duàn)，第一(yī)阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六咋能把自己弄成小喷泉呢，如何把女朋友弄成小喷泉A标准的汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部(bù)门：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合(hé)国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等(děng)5部(bù)门(mén)发布(bù)关于实施(shī)汽车国六(liù)排放标(biāo)准有关事宜(yí)的公告。自(zì)2023年(nián)7月1日起，全国(guó)范围全面实施国(guó)六(liù)排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部(bù)分实(shí)际行(xíng)驶污染物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结果(guǒ)为(wèi)“仅监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期(qī)，允许销售至2023年12月31日。

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