2、驻车(chē)制动器失灵，需(xū)要(yào)检(jiǎn)查刹车片等配件(jiàn)并进行(xíng)更换。

　　3、驻车制动器(qì)发出异响或(huò)者老(lǎo)化，需要(yào)添加润(rùn)滑(huá)油或者进行制动器的更换。

　　4、自(zì)动驻车系统的摩擦(cā)片(piàn)与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓(gǔ)上有油(yóu)污(wū)或磨损严重、铆钉(dīng)露(lù)出、表(biǎo)面(miàn)硬(yìng)化造成打滑而出(chū)现故障；更换制(zhì)动片以及制动盘(pán)。

　　5、驻车制动器销(xiāo)轴磨(mó)损(sǔn)严重，间隙过(guò)大，驻车制动(dòng)器拉杆调(diào)整过长(zhǎng)；调(diào)整间隙(xì)或者直接更换(huàn)配件。

自动驻车系统故障怎么(me)处(chù)理?

　　关于大家想(xiǎng)要了解的“自(zì)动驻(zhù)车系统故障(zhàng)怎么处理?”相关内容(róng)介绍有下面：

　　自动(dòng)驻车系统故障的(de)原因以及处理方法如下(xià)：

　　1、驻车制动器操纵杆不能固定；需要更(gèng)换或者重新安装操纵杆；

　　2、驻(zhù)车制(zhì)动器失灵；需要检查(chá)更换(huàn)刹(shā)车片等(děng)配件(jiàn)并(bìng)进行更换；

　　3、驻车制动器发出(chū)异响，或者老化；需(xū)要添(tiān)加(jiā)润滑油(yóu)或者(zhě)进行制动(dòng)器(qì)的更换(huàn)；

　　4、自(zì)动驻(zhù)车系统的摩擦片与制动鼓间隙过(guò)大，摩擦片(piàn)和制动(dòng)鼓上有油污或磨损严(yán)重(zhòng)、铆钉露出(chū)、表面硬化造成打滑而出现(x一kg等于多少斤 1公斤等于2斤吗iàn)故障(zhàng)；更(gèng)换制动(dòng)片以及制动盘(pán)；

　　5、驻(zhù)车(chē)制动器(qì)销轴磨损严重(zhòng)，间隙过大，驻(zhù)车(chē)制动器(qì)拉杆调(diào)整过长。

　　调整间隙或(huò)者直(zhí)接(jiē)更(gèng)换配件。

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