近日，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路(lù)测(cè)图片，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路(lù)测(cè)车(chē)几乎没有(yǒu)伪(wěi)装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测已经进(jìn)入了(le)尾声(shēng)。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了车(chē)头大灯(dēng)造型以及侧护板那么简(jiǎn)单(dān)，在后摇臂上(shàng)另(lìng)有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的(de)路测(cè)车中出现过(guò)。这并不(bù)是(shì)同一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来(lái)大改款的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的(de)车(chē)型是(shì)共享车架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问(wèn希望你一切都好是什么意思，只要你好一切都好是什么意思)题。

外(wài)观上也能看到一(yī)些变化，新(xīn)车的大灯更(gèng)换(huàn)了造型，变得更加(jiā)立体，并且车灯的轮(lún)廓也发(fā)生(shēng)了变化。顺带一提，新车的整体高(gāo)度相较于现售款有所提高。下面这张图可以看(kàn)得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持产品(pǐn)活力是明智(zhì)的。从目前(qián)来看，新RC390在(zài)整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相(xiāng)貌大(dà)改(gǎi)，还根治(zhì)了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产(chǎn)品研发节奏(zòu)来推测，今年很可能(néng)迎来新的(de)390 Duke。

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