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48k纸是多少厘米 48k纸是a4纸的一半吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不(bù)是他们的营收哈~在过去(qù)的(de)2022年,这三大(dà)国有航司共亏损超千亿元(yuán)!

  不过,春秋航空(kōng)虽然是一家低价航空,但(dàn)人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候(hòu),不(bù)但不亏钱,还(hái)不声不响的赚(zhuàn)了3911万元,成为当年唯一(yī)一家(jiā)盈(yíng)利的上(shàng)市航司。

  你就说(shuō),明(míng)明是一家低价航空,怎么(me)做到别人亏钱它还赚钱的?是凭它连杯水都(dōu)不(bù)提供?还是(shì)凭它(tā)位置(zhì)窄,腿都不好放?虽(suī)说(shuō)是天怒人怨的(de),但春秋(qiū)航空(kōng)能吊打(dǎ)同行(xíng),人家靠的是这两(liǎng)招祖传秘诀!

  首先第一(yī)招(zhāo):低(dī)价引流(liú),附(fù)加(jiā)消费。

  你看,春秋它时不时把(bǎ)机票压(yā)到199,299!大(dà)多时候,春(chūn)秋航空同一时间的价格普(pǔ)遍会比其他航司(sī)便宜(yí),甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价,春秋航(háng)空的直销比例高达96.7%,直(zhí)接把(bǎ)营销费用给节省了。你看它(tā)的售(shòu)费用(yòng)率只有2.22%,比三大航低了2-4倍(bèi)不止。

  但是,机票价格打这么低,怎么保证自己(jǐ)的利润呢?春(chūn)秋可太会了,我搞附加消费啊!

  如果你(nǐ)乘坐春秋(qiū)航空时行李托运的价格(gé)超(chāo)过机票(piào)的价格,那是太正常不过(guò)了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李额度,没超(chāo)过10KG托运收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李,人家节省(shěng)燃(rán)油费,你带行李,人家赚了(le)托(tuō)运(yùn)费,怎(zěn)么都不亏~

  还有,在飞机(jī)上你要是想吃个饭,不好意思,得掏钱(qián)!想喝(hē)杯饮(yǐn)料(liào),得掏钱;冷了(le)想要条毯子,还是得掏钱;甚至你还(hái)有(yǒu)可能看(kàn)到空姐推着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是(shì)说,机票是便(biàn)宜(yí),但你一(yī)上飞机(jī),哪(nǎ)哪都要掏(tāo)钱(qián)。这就是春秋航(háng)空的终极致富(fù)密码,主(zhǔ)打的就(jiù)是一个字:抠。

  当(dāng)然,这省下来(lái)的都是小钱,春(chūn)秋不过(guò)冬还得靠第二招:短(duǎn)途直航,提(tí)高使用率。这也是为什么在疫情笼罩(zhào)的2021年,别人(rén)亏损几百亿,春秋反而还赚钱了。

  为(wèi)了实现薄利(lì)多销,春秋(qiū)把大量(liàng)航线改成短途高频的直航,这样就可以用高密度排班来提高飞机的日(rì)使用率(lǜ)。也就是说,只要飞不(bù)死(sǐ),我(wǒ)就往(wǎng)死里(lǐ)飞。别家的飞(fēi)机一(yī)天飞 4-5 次,我一天(tiān)飞 8 次,别(bié)家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时,我(wǒ)一天飞12个小时。所以在过(guò)去(qù)的(de)三(sān)年里,春秋航空(kōng)的客座率和(hé)飞(fēi)机日利用率都(dōu)高(gāo)于三大航。

  对于(yú)春秋(qiū)来(lái)说(shuō),在保证成本(běn)的基础(chǔ)上,我能多(duō)卖(mài)一张是一张(zhāng),要是民航允(yǔn)许(xǔ)的话,我连站票(piào)都卖。

  而且,你会(huì)发现春秋(qiū)大部(bù)分航线都是来往二(èr)三线城市,为什么?因(yīn)为非(fēi)核心城市可以获得较高(gāo)的财政补贴,这个(gè)也是春秋(qiū)赚钱的门(mén)路。我们看(kàn)到2021年(nián)它的(de)净利润为3911万,这其中就少不了补贴的帮48k纸是多少厘米 48k纸是a4纸的一半吗助,如(rú)果减去这(zhè)一块(kuài)的话,春48k纸是多少厘米 48k纸是a4纸的一半吗秋(qiū)的亏损可是(shì)达到1.1亿呢(ne)~

  不过,走廉价(jià)路线的这些年(nián),春秋的差评是真不少。创始人王(wáng)正华有一(yī)句名(míng)言:钱(qián)一(yī)半是赚的(de),一半是省的(de),春秋也的(de)确做(zuò)到(dào)了。但现在航班逐渐恢复,也有(yǒu)越来越多的(de)廉价航空(kōng)正(zhèng)在崛起,比如(rú)吉祥航空(kōng)、九元航空(kōng)等,秋(qiū)香觉得(dé)啊,要是春秋还继续(xù)走之前的老路,搞得春秋成(chéng)为大家(jiā)无(wú)奈之后的选择,那还能(néng)走远吗(ma)?

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