韩寒于1982年9月23日出(chū)生于上海市(shì)金山(shān)区亭(tíng)林镇，在2000年还在上高中的韩寒(hán)在退学之后便出(chū)版(bǎn)了自己(jǐ)首部长(zhǎng)篇小说《三重门》，这部(bù)小说在刚刚(gāng)发行的时候便(biàn)销售一(yī)空，曾经在日本、台湾、香(xiāng)港(gǎng)以及法国等地(dì)出版，销(xiāo)售量超过2000万，而韩寒也因(yīn)为这部小说而名(míng)声大噪(zào) 。随后(hòu)出版的《零下一(yī)度》、《像少(shǎo)年啦飞驰》等都获得了不俗(sú)的成(chéng)绩(jì)，销量都在全国图书(shū)畅销榜第一名。

2003年的时候，21岁的(de)韩寒开始(shǐ)了他的赛车生涯(yá)，当年他代表(biǎo)北京极速(sù)车队(duì)参加了全国(guó)汽车拉力锦标赛(sài)，而他所(suǒ)在的上(shàng)海站N组（国际(jì)组(zǔ)）则获得了(le)第六名。在(zài)2004年的时候第一次(cì)获得了亚洲(zhōu)宝马方程式资格赛冠军。

之后韩寒还(hái)获得过CTCC中国房车锦标(biāo)赛和CRC全国拉(lā)力锦标赛的年度冠军，而这两项赛(sài)事是经过(guò)中汽(qì)联(lián)审批的，内地级别最高的汽车赛车，关键(jiàn)还是双料(liào)的，而他(tā)的分站赛冠军(jūn)就更多了，十年里他一共在国(guó)内(nèi)赛车(chē)赛事(shì)上获得了7座年度总冠军(jūn)，可以说韩寒现如今(jīn)已经是国内顶尖的赛车手了。

不过关(guān)于韩(hán)寒赛(sài)车水平是F几的(de)，其实F1是(shì)最高等级的方程式赛车，F1在(zài)现今(jīn)赛(sài)车领域(yù)所代表(biǎo命运多桀和命运多舛的区别怎么读，命运多桀和命运多舛的区别是什么)的(de)地(dì)位(wèi)就有如奥运或是世界杯足球赛。而韩(hán)寒是房车，两(liǎng)种车有本质不同(tóng)，F1／是(shì)所有塞车中各(gè)种技术最高端的，也(yě)是等级最高的赛车比赛。其实印度、巴西有塞纳、巴里切罗(luó)、马(mǎ)萨等也都有F1赛车手，但是中国(guó)目前还(hái)没有一个在国际上有(yǒu)名(míng)气的车手。而韩寒(hán)他能在国内获得场地赛和拉力赛(sài)的双(shuāng)料冠军，这(zhè)本身也旁(páng)敲侧击的(de)说(shuō)明(míng)了中(zhōng)国汽(qì)车(chē)运动(dòng)发展的水平，在汽车运(yùn)动成熟的国家，想跨界获(huò)得赛车双(shuāng)料(liào)冠军几乎是(shì)不可能(néng)的。毕竟韩寒融入赛车领(lǐng)域已经比较晚了，在国际(jì)上想(xiǎng)获得一席(xí)之(zhī)地基(jī)本(běn)是不太(tài)可能的。

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