国产(chǎn)大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航(háng)班即将(jiāng)启航，而5月29日开始，东航C919也将在上海-成(chéng)都开启往返航班，昨(zuó)晚（5月26日）已开(kāi)放售票。

　　由(yóu)于本(běn)次商业首航采取邀请制(zhì)，也意味(wèi)着大部分旅(lǚ)客无法现(xiàn)场(chǎng)经历中国航空史上的(de)“历史性时刻”。不(bù)过，多位旅客均已预订C919 5月29日之后的航班，希望能体验(yàn)国(guó)产大飞(fēi)机的魅力。

　　票(piào)价已飙升到1857元

　　5月(yuè)28日，东航(háng)C919首个商业航班将于当天10：45分从上海虹(hóng)桥机场(chǎng)出发(fā)，2小时25分钟(zhōng)后(hòu)降落北京(jīng)首都(dōu)机(jī)场。

　　值得注意的是，这趟深具历史意义的(de)商(shāng)业首航并未完全向(xiàng)公众(zhòng)开(kāi)售(shòu)。早在(zài)去(qù)年12月，东(dōng)航接收首架C919后不久，即举办(bàn)了“首航(háng)幸(xìng)运(yùn)会员征集活(huó)动”，从报名的(de)会员中抽取(qǔ)“幸运会(huì)员”。今年5月(yuè)26日，不(bù)少参与活动的旅客表示接到东航客服的入选电话，并(bìng)顺利购买首(shǒu)航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而(ér)5月(yuè)29日上海(hǎi)飞成(chéng)都的C919航班，经济舱价格(gé)初始定为(wèi)919元(yuán)，也与C919飞机相对应。

　　而首航次日(rì)（5月29日）的上海(hǎi)-成都机票(piào)也(yě)瞬间(jiān)遭“抢空”。据中证(zhèng)报报道，截至5月26日(rì)晚21:20，该航线上(shàng)各(gè)平台919元的机票已经售罄。

　　时代财(cái)经从社交平台上(shàng)看到，5月(yuè)26日晚9点半(bàn)左右(yòu)，已有(yǒu)网友晒出(chū)5月29日往返上(shàng)海(hǎi)-成都(dōu)的C919机票，并激(jī)动表(biǎo)示，“老板批假了(le)，冲！”

　　旅客王先生长期从(cóng)事飞(fēi)机估值工(gōng)作(zuò)，也一(yī)直关(guān)注着国(guó)产大(dà)飞机的进展。不过，他既错过了首航(háng)会员报名，也错过了抢票，只能感叹(tàn)“无缘”。5月27日一早，王(wáng)先生表(biǎo)示，“一直在东航App上(shàng)刷新，希望能购得其他旅客的退票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许(xǔ)，王先(xiān)生终于(yú)顺利(lì)购得5月29日当天往返上(shàng)海-成都的两(liǎng)张C919机票。“合共花了3000余元，略(lüè)贵，但这是(shì)情怀啊。”王(wáng)先生(没有罩子的瑜伽老师，瑜伽老师没带胸罩shēng)告(gào)诉时代财经，因工作调(diào)动(dòng)，他目前在公司已(yǐ)不负(fù)责(zé)航空板块业务，不过(guò)他表(biǎo)示(shì)，退出前的(de)最后一项工(gōng)作是(shì)推(tuī)动所在机构与中国商飞的合(hé)作，他笑言（这次抢到机票）是“真爱无敌(dí)”。

　　5月27日上午11点许(xǔ)，时代财经从东航App上发现，目(mù)前该航线(xiàn)（5月29日上海-成(chéng)都）尚(shàng)有5张(zhāng)经济舱余票，不(bù)过票(piào)价已飙(biāo)升到1857元。

　　不过，若不急于首航的这两(liǎng)天，旅客亦可在其后(hòu)一(yī)个月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代(dài)财经发现，5月29日至6月30日，东(dōng)航C919每天(tiān)均会(huì)在上海虹(hóng)桥(qiáo)机场与成都双(shuāng)流机场之间(jiān)往返(fǎn)，出(chū)发时间(jiān)也较为固定(dìng)，上海-成(chéng)都为(wèi)每天8:10分出发，成都(dōu)-上海则每天12:30分出发(fā)。票(piào)价方面，除节假日外(wài)，经(jīng)济舱(cāng)大部分(fēn)为(wèi)940元(yuán)（没有罩子的瑜伽老师，瑜伽老师没带胸罩不(bù)含税）起。

　　小紫是一位航(háng)空爱好者，经常(cháng)在社交平台上转发极(jí)光、航空、航天等内(nèi)容。5月26日，她在(zài)售票App上确认了C919航班信息(xī)后，购买了6月2日-4日上海-成都的往返机票(piào)。

　　“一直(zhí)和(hé)飞机结缘(yuán)，这次搭(dā)乘C919去程(chéng)公务(wù)舱花了1600块，返(fǎn)程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱(cāng)）都(dōu)体验一下，”小紫告诉时(shí)代财经。恰逢周末，她(tā)认为票价尚算合理(lǐ)，此前她(tā)就曾期待7月能买(mǎi)到一张“九妹”的机票，作为(wèi)自(zì)己的生日礼物。

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