最(zuì)近的上海车展，宝马MINI因为冰淇淋成为(wèi)众矢之的，不少车(chē)企趁势送起了冰淇淋。小鹏(péng)汽车，自然没放过(guò)这波大好的营销机会。

　　然而近期，小鹏还(hái)是因为一则动画广告陷入了舆论(lùn)危机。部分车友指责小鹏，“不仅(jǐn)碰(pèng)瓷(cí)特斯拉，还(hái)公开侮辱科(kē)学(xué)家。”

　　在(zài)营销上(shàng)过分卖力，凸显的是小鹏(péng)背后的业绩压力。去年，小(xiǎo)鹏(p电热毯可以水洗吗，电热毯怎么清洗éng)成为(wèi)“最惨新势力”，G9发布(bù)失利(lì)，不仅(jǐn)销(xiāo)量增长(zhǎng)缓慢，亏损幅(fú)度还(hái)在加(jiā)剧(jù)，全年净(jìng)亏损(sǔn)91.4亿元，同(tóng)比扩大88.01％。

　　何小鹏本人也在今(jīn)年3月(yuè)财(cái)报电话会议上承认：我们业绩(jì)压力(lì)。

　　虽然(rán)被嘲营(yíng)销拉胯，但小鹏作为蔚小(xiǎo)理中平均售价最低的品牌，却创(chuàng)造了最高(gāo)的(de)销管费用率(lǜ)，去年达到了24.9％，而(ér)理想的仅为12.5％，一直以“重(zhòng)营销”示人的蔚来，销管费(fèi)用率为21.4％，也低于小鹏。

　　困窘之(zhī)下，小(xiǎo)鹏(péng)请(qǐng)来了前长城汽车(chē)的得力干将，在业(yè)内被称为“铁(tiě)娘(niáng)子”的王凤(fèng)英，负责公司(sī)的产(chǎn)品(pǐn)规划(huà)、产品(pǐn)组合(hé)管(guǎn)理以及销售业务。王凤英(yīng)正式加入后，小鹏随即开始对内(nèi)部(bù)营销(xiāo)体系进(jìn)行大刀阔斧(fǔ)的改革。

　　但对于来势(shì)汹(xiōng)汹的(de)新能源汽车大洗牌，王凤英真的(de)救得了小鹏吗？

　　1

　　G6广告被指侮辱科(kē)学家

　　骑在Model Y脸上输出？

　　前不久，小鹏G6的(de)一(yī)则动画宣传广告，内容引发网友(yǒu)争(zhēng)议。视频中，一辆(liàng)小鹏G6把交流(liú)电之父(fù)，尼(ní)古拉·特斯拉的巨幅海报上(shàng)的钉子拔出(chū)，海报轰然倒地，随后小镇上的(de)Y字马路合并(bìng)成(chéng)一(yī)条，画面(miàn)也显现出(chū)“拔掉(diào)钉子(zi)，不(bù)走Y路(lù)”的广告语。

　　不少网友认为这条广(guǎng)告不仅碰瓷特(tè)斯拉Model Y，还侮辱了著名科学家尼古拉(lā)·特斯拉。

　　尼古拉·特(tè)斯拉，被称为交流电之父，拥有(yǒu)近1000项(xiàng)重大(dà)发明专利，被称(chēng)为“创造20世纪(jì)的(de)人(rén)”，“唯一能(néng)与(yǔ)达·芬(fēn)奇齐名的天才”。马斯克将品牌命名为特斯拉(lā)，也有向尼古(gǔ)拉特(tè)斯拉致敬之意。小鹏G6的广告，把尼古拉·特(tè)斯拉和特斯(sī)拉混(hùn)为一谈，也引起不(bù)少(shǎo)网友的愤怒(nù)。

　　这并不是小鹏G6在营(yíng)销上第一(yī)次(cì)蹭(cèng)上特(tè)斯拉Model Y。在上海车展前一天，小鹏汽车官微发布“事实求是，不要想Y”的(de)小(xiǎo)鹏G6预热视频(pín)，疯狂输出了特斯拉 Model Y的槽点：

　　装(zhuāng)修房子不(bù)够，还要装修车吗？

　　明(míng)明有大屏(píng)，导航还要用(yòng)手(shǒu)机支架；

　　号称智能车，却听不懂人(rén)话(huà)；

　　女儿会打酱油，加价的(de)“智能软件”还(hái)没(méi)上(shàng)马；

　　说好的续航，跑起来缩水(shuǐ)拉垮；

　　班都上完了，电还没充(chōng)满，真想开(kāi)骂。

　　在视频下方(fāng)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)还求(qiú)生欲满满地评论：“但(dàn)还是respect，感(gǎn)谢所有可敬的友商，激励我们不(bù)断做(zuò)得更好。”

　　有网友在(zài)下方评论，这则视频“简直是骑(qí)在Model Y脸上输出(chū)”。还有不少(shǎo)小鹏的粉丝感叹，小鹏的营销团队终于(yú)开窍(qiào)了吗(ma)？

　　2

　　营销频(pín)频翻车(chē)遭群嘲

　　作为新(xīn)势力中最早实(shí)现交(jiāo)付(fù)和上市的(de)“三傻”，很多人(rén)都不明白，为什么小(xiǎo)鹏从曾经的销量(liàng)领(lǐng)先到如今一步步被(bèi)反(fǎn)超？

　　说到产品实力，小鹏其实并不比蔚(wèi)来(lái)、理想差(chà)。但营销方(fāng)面，小鹏确实有些拉胯(kuà)了。

　　和传统车企(qǐ)不同(tóng)，对(duì)于还没能实(shí)现盈利的(de)新势力来说，营销是一门必修课(kè)，也是(shì)一个技术活(huó)。比如(rú)马斯克、李(lǐ)斌、李想(xiǎng)等新势(shì)力创始人，多年来一直活(huó)跃在各大社交媒体，为各(gè)自(zì)品牌(pái)营(yíng)销和公关(guān)，冲锋陷阵。

　　相比之下(xià)，小鹏的创始人就要低调(diào)许多了。但(dàn)小(xiǎo)鹏汽车自(zì)己，却是一点都(dōu)不低调。虽然说新势力口碑基(jī)本上(shàng)都呈现出(chū)两极分(fēn)化(huà)，但小鹏口碑负(fù)面的原因(yīn)，大多数都是在(zài)营销上。

　　一直以来，网上都存在对(duì)小鹏(péng)的营销都存在讨论。甚至知乎上还有一个问题：小鹏汽车(chē)的营销为什么这么拙劣？

　　虽然目(mù)前这个(gè)问题(tí)因为提(tí)问(wèn)不够(gòu)客观，已经被知(zhī)乎(hū)关闭。但问题下面依旧(jiù)能看到(dào)不少回答吐槽。

　　除了上图中知(zhī)乎网友列电热毯可以水洗吗，电热毯怎么清洗举的(de)“笨(bèn)拙营(yíng)销”，小鹏(péng)还有不少(shǎo)营(yíng)销引起网友争议。比如2020年8月(yuè)，小鹏(péng)刚登录美股(gǔ)后不久，就有微(wēi)博网友爆料小鹏P7的(de)推送广告低俗营(yíng)销。该广告封面为(wèi)一(yī)名女性从小(xiǎo)鹏P7副驾驶座下车(chē)的图片，并配有(yǒu)“有(yǒu)了小(xiǎo)鹏(péng)P7，偷吃(chī)再(zài)也不(bù)怕(pà)被发现！”的广(guǎng)告语。即(jí)便点进去的内(nèi)容实(shí)际讲的是(shì)偷(tōu)吃零食，但还是遭到不少(shǎo)网友(yǒu)吐槽(cáo)“擦边球”。

　　去(qù)年10月(yuè)，何小鹏在微博上分享的(de)一则故事，也被(bèi)网友质疑是温情(qíng)营销而翻车。博(bó)文中(zhōng)，何(hé)小鹏称，一(yī)为西安的(de)G3老(lǎo)车主置换G9，但没和女儿商量，女儿对G3很有感情(qíng)，非常不舍，在现场泣(qì)不成声。用(yòng)纸巾写(xiě)下一段话留在车里。这张(zhāng)纸(zhǐ)巾被工作人员发现(xiàn)后，大家相继传阅(yuè)，在一天(tiān)内传遍整个公司(sī)......

　　何小鹏(péng)借(jiè)此表示(shì)，这(zhè)张纸条激励了他们很多人(rén)，老车主的支持让他们更(gèng)加坚(jiān)信做这(zhè)件事情很有意义，后续还要更(gèng)加努力，提升所有(yǒu)小鹏车主的满(mǎn)意度。

　　虽然整个故事非常温情感人，但网(wǎng)友却不买账(zhàng)，认(rèn)为这个营销(xiāo)故事编的有些(xiē)过了(le)。

　　小鹏的口碑，也在这一(yī)次次翻车(chē)的营销(xiāo)中，急速滑(huá)坡。

　　3

　　去年(nián)巨亏91亿，业绩承(chéng)压(yā)

　　王凤英能救得(dé)了小(xiǎo)鹏吗(ma)？

　　如今，摆在小鹏面(miàn)前最大的问题，是业绩压力。

　　2022年，小鹏汽车可以(yǐ)说是“最惨的新势力”。小鹏汽车(chē)2022年收入268.6亿，同(tóng)比增长28％。但相比上一(yī)年度（2021年(nián)）259％的增幅，失(shī)速颇多。

　　2022年全(quán)年，“蔚小理”均(jūn)未能完(wán)成年初(chū)定下(xià)的销量目标(biāo)。表(biǎo)现(xiàn)最弱的是小(xiǎo)鹏汽车，去年销(xiāo)量约为12.07万辆(liàng)，目标完成(chéng)率仅为48.28％，远远低于其(qí)它造车(chē)新势(shì)力。

　　其原因就在(zài)于，被小鹏(péng)寄予(yǔ)厚望的(de)新车型小鹏G9，并(bìng)没有像(xiàng)预(yù)想中一(yī)样，成为继(jì)小鹏(péng)P7之(zhī)后的(de)另(lìng)一爆款(kuǎn)。在上市后(hòu)不(bù)久，G9就因为(wèi)冗杂(zá)的配(pèi)置、过(guò)多(duō)的(de)型(xíng)号、以及过高的价格，被网(wǎng)友吐(tǔ)槽不断，甚至(zhì)还传出发布会后大面积(jī)退单的(de)消息(xī)。

　　更加严峻(jùn)的是，小鹏的(de)亏损还在持(chí)续扩大，净亏损从2021年的48.63亿，扩大至91.4亿(yì)，平(píng)均每天要亏2500万元(yuán)，亏(kuī)损规模创下了2018年以来新高(gāo)。

　　其中很大原因，在于(yú)小鹏对成本控制的(de)不到位(wèi)。通过相(xiāng)关数据(jù)的对比可以发现，“三傻(shǎ)”中营收规模最低的(de)小鹏汽车，投入的销售、一般行政开(kāi)支却比理想还高，销管费(fèi)用(yòng)率更是位居(jū)“三傻”之首(shǒu)。2022年，小鹏(péng)的销管费用率达(dá)到(dào)24.9％，理想(xiǎng)仅为12.5％，一向在销售管理(lǐ)费用投入较高的(de)蔚来也低于小鹏的(de)水平(píng)，为21.4％。这对(duì)于平均售价还不(bù)到24万的小鹏汽车来(lái)说，显然是不合理的。

　　何小鹏应该也意识到了问题。去年(nián)10月，小鹏开(kāi)始内部组织(zhī)结构调整。今年(nián)1月，引入(rù)前长城汽(qì)车总裁，“铁(tiě)娘子”王凤英(yīng)和原吉利汽车高管易(yì)寒。其中王凤英担任总裁，主要负责小(xiǎo)鹏(péng)汽车的产品规(guī)划、产品矩(jǔ电热毯可以水洗吗，电热毯怎么清洗)阵和(hé)销售体系；易(yì)寒担任营销副总，负责市(shì)场营销和公关传播工作。

　　这两(liǎng)位都是(shì)善于营销的高手。两位(wèi)营销高手(shǒu)加入(rù)后，小鹏(péng)的(de)营销风格的确有了惊人(rén)的变化。但(dàn)仅(jǐn)靠营销(xiāo)，能否让小鹏，真(zhēn)正走出如今的困境吗？

　　新官上任三把火，王凤英加入小鹏后，第(dì)一把火(huǒ)就是立下一个大(dà)Flag：“三年小鹏(péng)销量达(dá)百万级别，五年小鹏市值达(dá)千(qiān)亿美元”。

　　但小鹏今年第一季(jì)度的(de)成绩单，却给了(le)王凤英很大(dà)的(de)压力。

　　2023年以来，小鹏汽车的销量不断下滑。今年1月，小鹏汽车共交付新车5218辆，环比下跌近60％；2月，在国内新能(néng)源汽车市场开始(shǐ)回暖，众多新势力交付同比(bǐ)增(zēng)长的情况下，小鹏却(què)依旧销(xiāo)量不佳，仅交付新(xīn)车6010辆(liàng)，同比下(xià)滑3.45％。3月虽(suī)然交付(fù)了7002辆新车，但同比(bǐ)却下降了54.57％。整个第一季度累计交付18230辆，仅完成了全年销售(shòu)目标的不到10％。

　　王凤英要想实(shí)现(xiàn)她定(dìng)下的目(mù)标，就意味着，在接下来的9个月(yuè)时间(jiān)，小鹏要完成18.1万辆的(de)销售目标(biāo)，平均每个月必须要卖出2万(wàn)辆，也(yě)就是要让(ràng)3月的销售额，翻三倍。

　　新势力“洗(xǐ)牌”一说(shuō)，频(pín)频被行业内(nèi)外提(tí)及。多位车企高管和创(chuàng)始人也都预(yù)测过(guò)未来行业洗(xǐ)牌的惨烈局面。何小鹏自己也认为：不管(guǎn)是10万辆一年，还是50万辆、70万辆一(yī)年的汽车公司(sī)在5~15年之间都存活不了。在中国(guó)能够存活的(de)最低(dī)都会(huì)达到每年300万(wàn)辆的规模。

　　每年300万辆，不仅(jǐn)是小(xiǎo)鹏，也是目前(qián)国(guó)内所有新势(shì)力(lì)都遥(yáo)不可及的数字。

　　今年开年以来，随着特斯拉率先点燃了价格战(zhàn)的硝烟，各大新势(shì)力品牌被迫卷入其(qí)中，而以东风汽车为(wèi)代表的油车又将价格战推向一(yī)个(gè)高潮。威马汽车、自游家、爱驰(chí)汽车等(děng)新势力品牌甚至在(zài)价格战之前(qián)，就已经相继(jì)倒在洗牌中。

　　在竞争更加激烈的(de)新能源汽车市场(chǎng)中，背负着巨(jù)额亏损造车(chē)的新势力们，谁(shuí)也无法保证，自己不会成为下一(yī)个被洗牌出局的车企。

　　如今销量还(hái)在持续掉队的小(xiǎo)鹏，又能否活过洗牌？

未经允许不得转载：美阿密—女性私护高端品牌|女性生殖保养|女性私密健康养护|女性私护微商代理产品|美阿密官网 电热毯可以水洗吗，电热毯怎么清洗