东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈(hā)~在过去的2022年，这三大国有(yǒu)航司(sī)共亏损超千(qiān)亿元！

　　不过，春(chūn)秋(qiū)航空虽然(rán)是一家(jiā)低价(jià)航空(kōng)，但人(rén)家(jiā)在2021年国内民(mín)航业整体亏损842个亿的时候(hòu)，不但不亏钱(qián)，还不声不(bù)响的(de)赚了3911万元，成为当年唯一一(yī)家盈利(lì)的(de)上市航司。

　　你就说(shuō)，明(míng)明是一家低(dī)价航空，怎么做到别人亏钱它还(hái)赚钱的？是凭它(tā)连杯水都(dōu)不提供？还(hái)是凭它位置窄(zhǎi)，腿(tuǐ)都不好放？虽说是天(tiān)怒人怨的，但春秋(qiū)航(háng)空能吊(diào)打同(tóng)行，人家靠的是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它(tā)时不时把机票压到199,299！大多时(shí)候，春(chūn)秋航(háng)空同一时间的价格普遍(biàn)会(huì)比其(qí)他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这(zhè)低价，春秋航空的直销比例高达(dá)96.7％，直接(jiē)把营销费用给节(jié)省(shěng)了。你(nǐ)看它的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己的(de)利润呢？春秋可太会了，我搞附加消(xiāo)费(fèi)啊！

　　如果你(nǐ)乘坐(zuò)春(chūn)秋航空时行李托运的价格超过机票的(de)价格，那是太正常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你(nǐ)不(bù)带行李，人家(jiā)节省燃油费(fèi)，你(nǐ)带行李，人家赚了托运(yùn)费(fèi)，怎么都不(bù)亏(kuī)~

　　还有，在飞机上(shàng)你(nǐ)要是想(xiǎng)吃个饭，不好(hǎo)意思，得(dé)掏(tāo)钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了(le)想要条毯子，还是得掏钱；甚(shèn)至你还有可能看(kàn)到(dào)空姐推(tuī)着(zhe)小(xiǎo)车(chē)车向你推销面膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机票(piào)是(shì)便宜(yí)，但你一上飞机(jī)，哪哪都要(yào)掏钱(qián)。这就是春(chūn)秋航空的(de)终极致富密码，主(zhǔ)打的就是(shì)一个(gè)字：抠。

　　当然，这省下来(lái)的都(dōu)是小钱，春秋不过冬(dōng)还(hái)得靠第二招(zhāo)：短途直航，提高(gāo)使用率。这也是为什(shén)么在疫情(qíng)笼罩的2021年(nián)，别人亏(kuī)损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋(qiū)把大量航线改(gǎi)成短(duǎn)途高频的直航，这样就可以(yǐ)用高密度排班来提高飞(fēi)机的日使用率。也就(jiù)是说，只要飞不(bù)死，我就往死里飞。别家的飞机(jī)一天(tiān)飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的(de)飞机(jī)一天(tiān)飞10个小时，我一天飞12个(gè)小时。所以在过去(qù)的(de)三年里，春秋航空(kōng)的客座率和(hé)飞机(jī)日(rì)利用率都高于三大航。音域划分从低到高，人声音域划分

　　对于春秋来说，在(zài)保(bǎo)证(zhèng)成本(běn)的基础上(shàng)，我能(néng)多卖(mài)一(yī)张是一张，要是民航允许的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且音域划分从低到高，人声音域划分，你会发现春秋(qiū)大部(bù)分航线都(dōu)是来往(wǎng)二三线(xiàn)城市，为什么(me)？因为非核(hé)心城市(shì)可以(yǐ)获得较高的财政补贴，这个(gè)也是春秋赚钱的门(mén)路。我们看到(dào)2021年(nián)它的净利润为3911万，这其中(zhōng)就少不了补贴的帮助，如(rú)果(guǒ)音域划分从低到高，人声音域划分减去这(zhè)一块(kuài)的话(huà)，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些年，春秋的差评(píng)是真不少。创始人王正华有一句名言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋(qiū)也的确做到了。但现(xiàn)在(zài)航班逐渐恢(huī)复(fù)，也有越来(lái)越多的(de)廉价航空正在崛起(qǐ)，比(bǐ)如吉祥航空、九元(yuán)航空(kōng)等，秋香觉得啊，要是春秋还继(jì)续走之前的老路，搞(gǎo)得春秋(qiū)成(chéng)为大(dà)家无(wú)奈之后的(de)选择，那还(hái)能(néng)走远吗？

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